ООО «СКАТ» - надежный поставщик спецтехники на Западном Урале

Электрические вилочные погрузчики

Электропогрузчик вилочный Амкодор Е25

Электропогрузчик вилочный АМКОДОР Е25, может применяться для обработки поддонных или пакетных грузов. В открытых складских помещениях, заводских цехах, железнодорожных вокзалах, в портах и других грузообработывающих пунктах. Он спроектированы для работы (при движении или подъеме) по твердому, ровному и сухому покрытию (асфальт, бетон и пр.) для работы с центром тяжести груза, расположенным приблизительно в продольной плоскости симметрии электропогрузчика, для движения с наклонным назад подъемным устройством и с опущенным грузом, позволяющим передвижение электропогрузчика в температурном интервале окружающей воздушной среды от 20oС мороза до 40oС тепла (253К-313К).

ВНИМАНИЕ!

При приобретении продукции холдинга «АМКОДОР»
работает программа льготного кредитования в ОАО «АК БАРС» БАНК
Дополнительная информация по тел.: 8(342) 259-22-14, 239-07-00

Электропогрузчик вилочный Амкодор Е25
Электропогрузчик вилочный Амкодор Е25
Электропогрузчик вилочный Амкодор Е25

Электропогрузчик не предназначен для работы во взрывоопасных, пожаро-опасных, вредных средах, а также и на дорогах, который не оборудован необходимыми светосигнальными устройствами.

Основным рабочим приспособлением погрузчика АМКОДОР Е25 являются клыки вил, кроме них на электропогрузчике можно монтировать сменные рабочие сооружения для обработки различных грузов. Питание погрузчика осуществляется тяговой аккумуляторной батареей панцырного типа. Гидростатическое рулевое управление оснащено встроенными клапанами, предостерегающими от перегрузок. Подвеска на пружинах и амортизаторе дает возможность регулировки сиденья в продольном направлении, наклона спинки и жесткости в зависимости от веса водителя.

В сранении с погрузчиками с ДВС - это экологически чистый тип техники для окружающей среды, персонала и оборудования, практически не шумит при работе. Имеет увеличенный межсервисный интервал, меньше эксплутационные расходы, что со временем компенсирует начальную разницу в цене.

Технические характеристики

   под грузоподъемником100

НазваниеЗначение
Тип электропогрузчикаУниверсальный, четырехопорный
Тип грузоподъемникаДуплекс
Номинальная грузоподъемность при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500мм, кг2500
Высота свободного подъема вил (без изменения строительной высоты), мм, не менее70
Угол наклона грузоподъемника:
   вперед4о +- 1о
   назад7о + 1о
Скорость подъема номинального груза, м/с, не менее0,3
Скорость опускания вил, м/с, не более:0,5
Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом20%
Габаритные размеры и весовые характеристики
Длина (включая спинку вил), мм2345
Ширина, мм1200
Высота (строительная), мм2240
Колея передних/задних колес, мм960 + 15 / 940 + 15
База, мм1470 +- 20
Дорожный просвет, мм, не менее:
   в центре базы120
Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм2.05
Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм445
Расстояние центра массы номинального груза от спинки вил, мм, не более500
Снаряженная масса электропогрузчика, кг4400
Полная масса электропогрузчика, кг6900
Распределение снаряженной / полной массы, кг, не более
   на передний мост2150 / 6300
   на задний мост2250 / 600
ТрансмиссияЭлектромеханическая
Максимальная скорость движения без груза, км/ч14
Мосты:
  ПереднийВедущий
  ЗаднийУправляемый
Давление в шинах Мпа (кг/см2)
   передние0,9+0,05(9,0+0,5)
   задние1,025+0,05(10,25+0,5)
Рулевое Управление
Система поворотаУправляемый задний мост с гидрообъемным рулевым механизмом
Электросистема
Тип электрооборудованияДвухпроводная электросистема
Гидросистема
Тип гидрораспределителя2-секционный с механическим управлением
Тормозная система
Рабочее торможениеКолодочный тормоз на ведущем мосте
Рабочее место
Общая контрукцияКаркас безопасности
Заправочные емкости/ гидросистема, л33
Показатели надежности
Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, час7000