ООО «СКАТ» - надежный поставщик спецтехники на Западном Урале

Адрес:

614068, г. Пермь,
ул. Окулова,
дом 75, корпус 8

Режим работы:
ПН — ПТ с 9.00 до 18.00
СБ — ВС выходные
Навесное оборудование «Амкодор»

Отвал для снега 342С.52.00.000

Отвал для снега 342С.52.00.000 является одним из рабочих органов, устанавливаемых на универсальные погрузчики серий АМКОДОР 332С, АМКОДОР 333С, АМКОДОР 342С, АМКОДОР 343С и АМКОДОР 352С. В составе шасси отвал предназначен для скоростной уборки свежевыпавшего снега.

Отвал для снега 342С.52.00.000
Отвал для снега 342С.52.00.000

Отвал для снега 342С.52.00.000 (см. рисунок 1) состоит из рамки 1, отвала 2, опорных колес 3 и гидросистемы 4.

Рамка 1 предназначена для установки на нее отвала с опорными колесами и гидроцилиндров. Своими задними проушинами рамка устанавливается на адаптер шасси.

Отвал 2 соединяется пальцем 5 с рамкой. Внизу режущей поверхности отвала посредством болтового соединения закреплен сменный резиновый нож 6. На задней стенке отвала имеются опоры для установки поддерживающих колес 3 и кронштейны проушин гидроцилиндров поворота отвала. Смазка шарнирного соединения рамки и отвала производится через масленку 8, установленную в пальце 5. Справой стороны на отвале установлена маркировочная табличка 9.

Гидросистема 4 предназначена для обеспечения поворота отвала в горизонтальной плоскости в обе стороны от продольной оси, защиты отвала от поломки при ударе о препятствие и обеспечения соединения гидросистемы отвала с гидросистемой шасси.

В гидросистему входят гидроцилиндры поворота отвала, установленные в кронштейнах отвала и рамки посредством пальцев 7, рукава высокого давления, свободные концы которых оснащены разрывными полумуфтами и предохранительный клапан. Пальцы 7 смазываются через масленки 8. Управление поворотом отвала осуществляется органами управления, расположенными в кабине шасси.

Опорные колеса 3 установлены в опорах отвала и предназначены для поддержки отвала на определенном расстоянии от очищаемой поверхности и регулировки этого расстояния.

Опорное колесо (см. рисунок 2) состоит из поворотной оси 1, вилки 2, в которой установлено колесо и механизма регулировки колеса по высоте.

Ступица колеса на роликовых конических подшипниках 3 установлена на оси 4, которая закреплена в вилке 2. Внутренняя полость ступицы колеса заполнена консистентной смазкой. Для защиты подшипникого узла ступицы от попадания грязи в крышках 5 установлены манжеты 6. Шины 7 установлены в ободах 8 и 9, которые соединяются между собой болтовым соединением. Ось 1 опоры смазывается через масленку.

Колесо имеет возможность регулировки по высоте. Для опускания или поднятия колеса необходимо: освободить гайки 10 и 11 оси 12, предварительно ослабив гайки 13. Вращением гайки 11 добейтесь необходимого перемещения колеса вниз, при необходимости обратной регулировки вращать надо гайку 10. После окончания регулировки гайки 10 и 11 законтрить гайками 13.

Технические характеристики

Ширина очищаемой полосы, мм, не менее2660
Угол поворота отвала, град, не менее±35
Управление поворотом отвалагидравлическое
Размер шин, дюйм6,00-13 НС 12
Давление в шинах, МПа0,7+0,05
Габаритные размеры, мм
    длина1220±50
    ширина (по ножу), не более3250
    высота1220±50
Масса, кг1100

Устанавливается на технику

Данный сайт использует файлы cookie. Закрытие данного окна или продолжение просмотра означают Ваше согласие на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности в отношении файлов
ОБРАТНЫЙ
ЗВОНОК
МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ
Отправляя форму Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.